馬航MH370航班失聯第29天,南印度洋上的搜尋行動取得突破性進展。中國海巡01船於昨日下午4:30左右在南緯25度、東經101度附近南印度洋水域,通過黑匣子搜尋儀偵聽到頻率37.5kHz每秒一次的脈衝信號,脈衝信號持續了約1分半鐘。經與美國波音公司發來的聲音樣本比對,探測到的海底疑似黑匣子脈衝聲音與波音公司樣本一致。不過中國海上搜救中心表示,脈衝信號與失聯客機關聯性仍有待進一步鑒定。
  目前,MH370黑匣子搜索的最難點在於“已逼近兩個極限”,即黑匣子信標信號的30天有效期與海底深度可探測位置5000米的雙極限。飛機黑匣子的電池即將耗盡,已經沒有多少時間留給搜尋人員。
  脈衝信號有待進一步證實
  據@新民晚報最新報道,特派記者通過海事衛星電話報告,正在南印度洋搜尋的“海巡01”輪基本確認接收到MH370客機黑匣子信號。經與美國波音公司發來的聲音樣本比對,“海巡01”輪二副魏亮表示,“海巡01"輪探測到的海底疑似黑匣子脈衝聲音與波音公司樣本一致。
  但中國海上搜救中心隨後表示,“海巡01”輪發現的疑似脈衝信號尚未得到證實,不能確認和MH370黑匣子有關。
  另據解放日報報道,“海巡01” 輪在南印度洋搜尋水域發現疑似馬航失聯航班黑匣子信號,目前正在全力確認,中方兩艘軍艦也已趕到相關海域。
  海巡船2天2次聽到脈衝信號
  信號是4日“海巡01”輪黑匣子搜尋小艇上的人員搜聽到的,艇上同時有三人證實搜聽到疑似信號,但由於信號搜聽到時非常突然,當時來不及將信號錄製下來。5日16:30左右搜救人員再次偵聽到1分半鐘左右的信號,目前此信號與MH370的關聯性正在確認中。
  據航空專家@Jeffwell微博稱:海巡01號偵聽到37.5KHz有每秒脈衝信號的位置距珀斯有1650公里。如果黑匣子信號能證實,那意味著打撈的難度極高。此處水深約4500米,人類從未有過在這個深度進行空難深水打撈的經驗。
  2009年法航447航班的殘骸沉沒到4000米深的海底,為此法航海軍出動了核潛艇和深潛機器人打撈。447的殘骸最終由美國鳳凰國際公司的Remora6000深潛機器人打撈出水。
  (原標題:中方發現疑似失聯客機黑匣子信號)
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